تقرير جديد يكشف سبب اقتراب طائرة ركاب من مروحية ترامب.. ماذا حدث؟

مقتطف إضافي من الخلاصة المتاحة عبر المصدر

(CNN)-- وقعت مشكلات في الاتصالات بين ترددات مراقبة الحركة الجوية ومروحية "مارين وان" قبيل اقتراب طائرة ركاب بشكل خطير من المروحية التي كانت تقل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، أثناء إقلاعها من موقع مؤقت في البيت الأبيض في وقت سابق من هذا الشهر، وفقًا لتقرير أولي أصدره المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB)، الخميس.

وتضمن التقرير، الذي يقع في سبع صفحات، تفاصيل أيضًا حول الدور الذي لعبته أعمال البناء في البيت الأبيض في وقوع الحادث.

وجاء في التقرير: "لم تكن هناك رؤية مباشرة كافية لضمان الاتصالات بين موقع جهاز إرسال واستقبال الإشارة اللاسلكية وحديقة (ذا إليبس)، حيث كانت (مارين وان) تهبط وتقلع مؤقتًا أثناء استمرار أعمال البناء في البيت الأبيض".

وذكر التقرير أن مروحية "مارين وان" فشلت في محاولتين للاتصال ببرج مراقبة الحركة الجوية في مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني. ولم تصل المحاولة الأولى "على الإطلاق"، بينما كانت المحاولة الثانية "متقطعة وغير مفهومة تمامًا"، كما أثار المحققون تساؤلات إضافية بشأن ترددات الاتصالات الخاصة بالمروحية.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، استمرت الطائرات في الإقلاع بينما أقلعت "مارين وان" من حديقة "ذا إليبس"، جنوب البيت الأبيض، وكان الرئيس ترامب على متنها. واقتربت طائرة إقليمية تابعة لشركة "أمريكان إيرلاينز" من نطاق الحماية المحيط بالمروحية. وعادةً ما تتوقف الرحلات الجوية في المطار القريب عندما يستعد الرئيس للإقلاع.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بعد الحادث: "حدث فقدان مؤقت لمعايير الفصل بين الطائرتين، وبعد ذلك واصلت الطائرة والمروحية الابتعاد كل منهما عن الأخرى"، مؤكدة أن الرئيس لم يكن في خطر في أي وقت.

وكما ذكرت CNN سابقًا، يمكن سماع طياري "مارين وان" في تسجيل لاتصالات مراقبة الحركة الجوية وهم يكررون أنهم سيقلعون قريبًا، لكن يبدو أن برج المراقبة لم يتمكن من سماع الإرسال.

ووفقًا للمجلس الوطني لسلامة النقل، كان تردد مراقبة الحركة الجوية يعمل بصورة طبيعية، ولم تكن هناك أي أعطال معروفة أو تقارير عن تدهور في أداء الإشارة في يوم الحادث.

كما أجرى فنيو إدا…