شريان الحرب والمال.. لماذا تحول البحر الأسود إلى مصيدة لروسيا وأوكرانيا؟

مقتطف إضافي من الخلاصة المتاحة عبر المصدر

تمثل منطقة البحر الأسود إحدى أهم الساحات الإستراتيجية في الحرب بين روسيا وأوكرانيا، إذ تجمع بين البعدين الاقتصادي والعسكري في بقعة مائية مغلقة.

وتطل على البحر الأسود ست دول هي روسيا وأوكرانيا وتركيا ورومانيا وبلغاريا وجورجيا، وترتبط بالبحر الأبيض المتوسط عبر مضيقي البسفور والدردنيل في تركيا، ما يمنحها موقعا محوريا في التجارة الدولية.

وبحسب تقرير، على منصات الجزيرة الرقمية، فإن هذا الموقع يجعل البحر الأسود نقطة التقاء بين مصالح القوى الكبرى، وممرا لا يمكن تجاوزه لنقل الطاقة والغذاء والمعادن.

وتعد هذه المنطقة شريانا حيويا لروسيا، لأنها منفذها الوحيد إلى المياه الدافئة، فمن ميناء نوفوروسيسك يخرج نحو 20% من صادرات النفط الخام الروسية، وعبر موانئ البحر الأسود تمر نحو 90% من صادرات الحبوب الروسية بين يوليو/تموز 2025 ويونيو/حزيران 2026.

كما يبرز خط "تورك ستريم" كمصدر أساسي للغاز الروسي إلى أوروبا، بعد توقف عبور الغاز عبر أوكرانيا في يناير/كانون الثاني 2025، ليبقى خط الأنابيب الوحيد المتبقي لنقل الغاز الروسي إلى أوروبا.

ويمنح هذا الخط موسكو نفوذا في قطاع الطاقة في ظل تراجع خيارات النقل الأخرى، ويزيد من أهمية البحر الأسود في حسابات الأمن الطاقي الأوروبي.

ويلفت التقرير إلى أن حساسية البحر الأسود تزداد من الناحية العسكرية بالنسبة لموسكو، لأنه يمثل ركيزة أساسية للقوة الروسية في الجنوب، ويعمل أسطولها على الدفاع عن السواحل الروسية، بينما تعد 3 من أصل 6 دول مشاطئة للبحر أعضاء في حلف شمال الأطلسي (الناتو) وهي تركيا وبلغاريا ورومانيا، ما يعني أن أي تصعيد يمكن أن يتحول إلى مواجهة غير مباشرة بين روسيا وحلف الناتو.

وفي المقابل، تعتمد أوكرانيا على البحر الأسود كبوابة رئيسية إلى الأسواق العالمية، إذ تخرج من موانئ أوديسا غالبية صادراتها، من الحبوب والمنتجات الزراعية، إلى جانب المعادن والصلب.

وفي يوليو/تموز 2026 مر عبر تلك الموانئ نحو 80% من صادرات الحبوب والمنتجات الزراعية الأوكرانية، ما يجعل أي تعطيل لهذه الخطوط الملاحية يشكل ضغطا مباشرا على عائدات التصدير والعملة الأجنبية والقطاع ال…