مقترحات عمليّة لتطوير صناعة السيارات وقطع الغيار!

مقتطف إضافي من الخلاصة المتاحة عبر المصدر

3 مراحل للتوطين و7 لجان لمتابعة التنفيذ

من البلاستيك والمصدات إلى المحركات والبطاريات

10 محاور لتحديد مكامن القوة والفجوات في سلسلة القطاع

باشرت وزارة الصناعة استقبال المقترحات من الخبراء والجمعيات المهنية وأعضاء مجلس الخبرات الوطنية لصناعة السيارات وقطع الغيار، في إطار إعداد رؤية تشاركية لتطوير الصناعة الميكانيكية ورفع الإدماج الوطني في قطاع السيارات، تمهيدا لصياغة خارطة طريق عملية تحدد أولويات التصنيع وآليات التنفيذ والمتابعة.

وفي السياق، اقترح رئيس النادي الاقتصادي الجزائري، سعيد منصور، بصفته كذلك عضو المجلس الوطني الاستشاري لتطوير المؤسسات الصغيرة والمتوسطة لدى وزارة الصناعة، وعضو مجلس الخبرات الوطنية لصناعة السيارات وقطع الغيار، منهجية وطنية لإعداد خارطة طريق لتطوير الصناعة الميكانيكية وصناعة مكونات السيارات وقطع الغيار في الجزائر، تقوم على تشخيص القدرات الصناعية، وترتيب أولويات التصنيع على ثلاث مراحل، بداية من المكونات الأقل تعقيدا وصولا إلى المحركات والأنظمة الإلكترونية وبطاريات السيارات الكهربائية.

وقدم النادي الاقتصادي الجزائري المقترح، الذي اطلعت عليه “الشروق” إلى وزارة الصناعة، تحت عنوان “منهجية إعداد خارطة طريق وطنية لتطوير الصناعة الميكانيكية وصناعة مكونات السيارات في الجزائر”، موضحا أن الوثيقة ليست خارطة طريق نهائية، وإنما أرضية عمل لإعداد خارطة وطنية تشاركية، تحدد الأولويات وآليات التنفيذ والمتابعة والتقييم.

ويهدف المقترح إلى رفع الإدماج الوطني، ودعم المؤسسات الصغيرة والمتوسطة والمناولة الصناعية، وخلق مناصب شغل، ونقل التكنولوجيا، وتقليص فاتورة استيراد المكونات وقطع الغيار، وصولا إلى فتح فرص تصدير نحو الأسواق الإقليمية والدولية.

ويقترح النادي أن تبدأ الخارطة بتشخيص وطني شامل، يتضمن جرد القدرات الصناعية الحالية، وإعداد خريطة للمصنعين والمناولين حسب النشاط والتخصص والولايات، وتقييم الطاقات الإنتاجية ونسب استغلالها، وحصر المنتجات المصنعة محليا وتلك المستوردة، وتحديد نسب الإدماج الحالية.

كما يشمل التشخيص احتياجات السوق الوطنية على المدى القصير والمتوسط…